Die Luftfracht ist über weite Entfernungen die schnellste Art der Beförderung. Ebenso wie alle anderen Verkehrsträger verzeichnete die Luftfracht in der Vergangenheit ein steigendes Sendungsaufkommen. Bis auf den Einbrauch in der Finanzkrise, wird auch für die Luftfracht ein weiter steigendes Sendungsaufkommen prognostiziert. Der wichtigste deutsche Flughafen ist Frankfurt am Main. Hier wurden in 2007  61% der gesamten deutschen Luftfracht umgeschlagen. Was in etwa 2,1Mio to entspricht. Die Passagierzahlen lagen aber nur bei 29% des Aufkommens in Deutschland. Größte Ziel- und Ursprungsregion der Luftfracht in Deutschland ist Asien (45,6%), gefolgt von Europa (ohne D) und Amerika mit je ca. 25%. Auch die größten Quellflughäfen lagen in Asien. Namentlich sind das Hong Kong, Dubai, Shanghai und Seoul. (Quelle: statistisches Bundesamt)

Eine guten Überblick über Sendungsmengen und Aufkommen bietet das Destatis mit Hilfe des Luftverkehrsatlas.

Zu den Vor- und Nachteilen der Luftfracht zählen folgende Punkte:

Vorteile

• hohe Geschwindigkeit von Terminal zu Terminal
• hohe Transportsicherheit (geringe Unfallhäufigkeit, aber ggf. sehr hohe Schadenssummen)
• schonender Güterumschlag
• geringe Klimaeinflüsse

Nachteile

• notwendige Bodeninfrastruktur begrentzt Netzbildung
• hohe Beförderungskosten
• Kolligröße durch Ladeluken stark eingeschränkt
• die notwendige Eingliederung in eine intermodale Transportkette relativiert einige Vorteile
• Engpässe:
  • Flughäfen nicht flächendeckend vorhanden
  • Güter müssen durch Ladeluken und / oder Luftfrachtbehälter passen
  • Straßentransporte für Bedienung notwendig, damit stauanfällig

typische Luftfrachtgüter

• eilige Güter - Zeitungen, Medikamente, Ersatzteile
• leicht verderbliche Güter - Fisch, Obst, Blumen
• hochwertige Güter - Geld, Wertpapiere, Edelsteine
• empfindliche Güter - Porzellan, Gemälde, Glas
• Tiere - Rennpferder, Zootiere